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FOTOS: Bogotá, una de las ciudades más congestionadas, disfruta de un día sin carro

El resultado es, según Claudia López, «menos contaminación, mayor afluencia de usuarios en Transmilenio, en las ciclorrutas, menor siniestralidad»

Publicado por: SoloDuque

¡Atención! Estos vehículos podrán circular el Día sin carro y sin moto en Bogotá el 21 de septiembre
Personas se movilizan hoy en bicicleta y patinetas eléctricas durante el día sin carro en Bogotá (Colombia). EFE/Mauricio Dueñas Castañeda

Bogotá, 22 sep (EFE).- Bogotá, una de las ciudades con mayor congestión en las calles, vive este jueves un tranquilo día sin carro, en el que las bicicletas inundaron la ciudad y se consiguió, según la Alcaldía, dejar de emitir más de 7.600 toneladas de dióxido de carbono.

Calles vacías, teñidas del amarillo de los taxis, uno de los pocos vehículos habilitados para circular hoy, y el rojo de los autobuses de Transmilenio, y con centenares de ciclistas invadiendo un espacio que en el día a día les está vetado.

Arterias como la calle 100 o las Américas, uno de los principales portales de transporte de la ciudad, estaban sin apenas circulación en una ciudad donde en hora punta fácilmente apenas 10 kilómetros se tarda una hora y media o incluso dos en recorrerlos por el alto nivel de tráfico.

«El Día Sin Carro es un día para compartir sistema de transporte público y conocer la nueva flota y ampliación de estaciones. Hoy se dejan de emitir más de 7.600 toneladas de C02, es decir una reducción del 51 %», dijo la alcaldesa de la capital colombiana, Claudia López, en sus redes sociales.

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Personas se movilizan hoy en bicicleta durante el día sin carro en Bogotá (Colombia). EFE/Mauricio Dueñas Castañeda

Más de 1.800.000 vehículos particulares y 469.000 motos dejaron de circular hoy, según los datos de la Alcaldía, en una ciudad donde viven más de 7 millones de personas y se realizan 19 millones de viajes diarios, de los cuales 2,6 millones son entre Bogotá y otras zonas del departamento de Cundinamarca y solo 5,3 millones a viajes en transporte público.

Por tanto, el resultado es, según resumió López, «menos contaminación, mayor afluencia de usuarios en Transmilenio, en las ciclorrutas, menor siniestralidad».

Los peatones representan el 24 % de los viajes diarios en la ciudad y las bicis el 8 %, lo que se espera que se aumente este jueves y que los ciclistas aprovechen los 598 kilómetros de ciclovía que hay en la ciudad que cuenta con una de las mayores redes de la región.

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Personas salen de una estación del sistema de transporte masivo Transmilenio durante el día sin carro en Bogotá (Colombia). EFE/Mauricio Dueñas Castañeda

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Sonia López

publicista, mercadotecnóloga y community manager, mi pasión es entrelazar estrategias creativas con el poder de la comunicación para ayudar a las personas y contar sus valiosas historias.


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