Technodinamika, una filial del grupo industrial estatal ruso Rostec, planea crear una red de centros de mantenimiento de aviones y helicópteros rusos en América Latina, informó hoy la empresa en la feria LAAD de Río de Janeiro.
El primer centro de reparación de componentes y cambio de piezas, que funcionará como proyecto piloto, se creará en Perú, país que tiene una gran flota de helicópteros rusos, y dará servicio a otros países de la región.
La empresa negocia con los ministerios de Defensa de varios países latinoamericanos abrir nuevos centros para atender a la flota de helicópteros y aviones rusos que actualmente tienen problemas para conseguir piezas y mantenimiento en esta región.
Según datos de la empresa, existen 420 aeronaves fabricadas en Rusia en América Latina, lo que incluye un centenar de helicópteros Mi-8/17, 18 cazas Su-25, 31 MiG-29 y 70 MiG-21.
Tan sólo el 35 % de la flota está operativa y el resto está paralizado por falta de piezas y otros equipos de mantenimiento.
El director ejecutivo de Technodinamika, Maxim Kuzyuk, dijo a Efe que las negociaciones dependen de decidir qué parte paga por el almacenamiento de las piezas, ya sea el cliente o el responsable del mantenimiento.
Para él, lo que se debe entender “es que tener existencias de piezas requiere inversiones”, dijo Kuzyuk, quien agregó que en aviación civil esto “está bien establecido”, mientras que el mantenimiento de aeronaves militares “es más complejo”, porque las Fuerzas Armadas no suelen almacenar piezas.
Technodinamika calcula que el mercado de atención posventa de equipos aéreos genere 130 millones de dólares hasta 2020.
La LAAD es la mayor feria de defensa y seguridad de América Latina y congrega a delegaciones oficiales y unos 650 expositores de 71 países.
La feria comenzó el pasado martes y se extenderá hasta el próximo viernes en la ciudad brasileña Río de Janeiro. EFE
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