Fuertes críticas de los candidatos a la Alcaldía de Medellín, por retraso de la puesta en marcha del metroplus

Minuto30.com -. Un nuevo foro entre los candidatos a la Alcaldía de Medellín, sirvió para que los aspirantes al cargo público se pronunciaran sobre el nuevo aplazamiento de la entrada en funcionamiento del Sistema Integrado de Transporte Metroplus y las rutas alimentadoras.

El marco para este nuevo foro donde se encontraron los candidatos fue la Universidad Nacional.

Allí se pronunciaron duramente sobre la situación que se esta viviendo en esta Administración con el sistema integrado de transporte y sus rutas alimentadoras.

En diciembre, Medellín contará con el metroplus pero sin rutas alimentadoras

Federico Gutiérrez, candidato de la U, declaró que «Metroplus se convirtió en lo que no debe ser una obra pública: Una obra ineficiente, una obra que es necesaria para la ciudad y que todavía no tiene luces claras sobre el sistema»

Para Gutiérrez éste es el fracaso financiero de una obra pública.

Según Jacqueline Tolosa, candidata por el Grupo MIRA, ésta es una decisión desafortuna ya que Medellín requiere que el Sistema Integrado del Metroplus esté trabajando en toda su extensión.

El candidato oficial del liberalismo, Aníbal Gaviria expresó «Lo que se dice en unos aspectos es que las rutas entrarían a ser suspendidas o cambiadas a partir del segundo semestre, pero que entraría parte de Metroplus a operar a partir de diciembre, entonces necesitamos claridad»

Para el exalcalde Luis Pérez, aspirante por el movimiento ciudadano ‘Firmes por Medellín’, y quien fue gestor de la idea inicial, Metroplus es hoy una improvisación.

Cuando Pérez lo inició en el año 2002 estaba proyectado para que se terminara en el 2004, durante la administración de Sergio Fajardo.

Para Luis Pérez, en la construcción del Sistema Integrado de Transporte se han aumentado y duplicado los costos  y  este nuevo aplazamiento para la Integración al transporte es una más de las improvisaciones.

Pero además de detectar las falencias, los candidatos también propusieron soluciones.

Luis Pérez encuentra la mejor salida en los buses eléctricos, con una Integración total del transporte de la ciudad e involucrando a los transportadores para que manejen y operen Metroplus.

Aníbal Gaviria «Buscará soluciones que estén, por supuesto, atenidas a la ley. Aquí ya desafortunadamente hay varios conflictos jurídicos en curso»

Para Jacqueline Tolosa hay que tener decisiones firmes y responsabilidad de todos los actores que integran la decisión.

Federico Gutiérrez pretende simplificar para que con un solo tiquete se pueda movilizar en todo el sistema de manera eficiente, ágil, económica y segura.

Metroplus rodando, conflictos con los transportadores, una ciudad convulsionada por el exceso de buses y un sistema de Transporte ineficiente será la  herencia ‘problemática’ que recibirá el nuevo alcalde.

En el foro los candidatos también respondieron inquietudes acerca de
seguridad, lucha contra la pobreza y planeación de ciudad.

Luciana Duque | Minuto30.com