Foto: Mapas SIMM
A esta hora Minuto30.com le entrega un panorama sobre el estado de la movilidad en las principales vías de la ciudad. Según la cuenta de Twitter de la Secretaría de Movilidad -@sttmed-, algunas vías tienen tránsito fluido y otras están congestionadas por diferentes novedades.
⚠️Av. Ferrocarril a la altura del Sena, #MovilidadMedellín reducida hacia el Sur, por alto flujo vehicular.
⚠️Av. Las Palmas a la altura de Angus Brangus: reducida hacia el Oriente, por alto flujo vehicular.
⚠️Cl.12Sur con Cra.49, puente de La Aguacatala: reducida hacia el Oriente, por alto flujo vehicular.
⚠️Loma de El Tesoro: reducida hacia el Oriente, por alto flujo vehicular.
⚠️Cra.50 con Cl.7Sur, Autopista Sur a la altura de Colcafé: reducida en calzada Occidental, por alto flujo vehicular.
⚠️Cra.63 con Cl.55, Autopista Sur a la altura de Carlos E Restrepo: reducida en ambas calzadas, por alto flujo vehicular.
⚠️Av.Guayabal a la altura de Bocadillos el Caribe: reducida en ambos sentidos, por alto flujo vehicular.
⚠️Autopista Sur a la altura del puente de la Cl.4Sur: reducida en ambas calzadas, por alto flujo vehicular.
⚠️Puente de la Cl.10 sobre el río: reducida en ambos sentidos, por alto flujo vehicular.
⚠️Autopista Sur a la altura de la Cl.10: reducida en ambas calzadas, por alto flujo vehicular.
⚠️Cra.52 con Cl.14, Av.Guayabal a la altura del Centro Empresarial Olaya: reducida hacia el Sur, por alto flujo.
⚠️Av.Las Vegas con Cl.18, sector de Ciudad del Río: reducida hacia el Sur, por alto flujo vehicular.
⚠️Cra.43A con Cl.26, Av.El Poblado sector centro Automotriz: reducida hacia el Sur, por alto flujo vehicular.
⚠️Av.Regional a la altura de Bancolombia: reducida en ambas calzadas, por alto flujo vehicular.
⚠️Cra.63 con Cl.33, Autopista Sur a la altura de la Av.33: reducida en ambas calzadas, por alto flujo vehicular.
⚠️Puente de San Juan sobre el río: reducida hacia el Occidente, por alto flujo vehicular.
⚠️Cra.63 con Cl.44, Autopista Sur a la altura de San Juan: reducida en calzada Occidental, por alto flujo vehicular.
⚠️Cra.63 con Cl.48, Autopista Sur a la altura de Suramericana: reducida en ambas calzadas, por alto flujo vehicular.
⚠️Cl.58 con Cra.62, puente Horacio Toro: reducida hacia el Oriente, por alto flujo vehicular.
⚠️Cra.63 con Cl.77, Av.Paralela a la altura del puente del Mico: reducida en calzada Occidental, por alto flujo vehicular.
⚠️Cra.64C con Cl.78, Autopista Norte a la altura de la Terminal: reducida hacia el Sur, por alto flujo vehicular.
✅Puente de la Av.33 sobre el río: fluida en ambos sentidos.
✅Glorieta de la Av.80 con Cl.30: fluida.
✅Glorieta de Bulerías: fluida.
✅Cra.64C con Cl.89, Autopista Norte a la altura de Los Tanques: fluida en ambos sentidos.
✅Cra.64C con Cl.102E, Autopista Norte a la altura de Belalcázar: fluida en ambos sentidos.
✅Cra.62 con Cl.49, Av. Regional a la altura de Bomberos Libertadores: fluida en ambas calzadas.
✅Cra.48 con Cl.12Sur, glorieta de La Aguacatala: fluida.
✅Cl.44 con Cra.57, glorieta de San Juan con Ferrocarril: fluida.
✅Cl.94A con Cra.63, Puente Madre Laura: fluida en ambos sentidos.
✅Cra.63 con Cl.104, Av.Regional sector del barrio La Paralela: fluida en ambos sentidos.
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