Nube volcánica avanza hacia Europa, pero no habrá el caos del año pasado

Esta madrugada, antes de que amanezca, otra nube volcánica islandesa contaminará el aire del norte de Escocia y puede que el de Irlanda. Sus cenizas provocarán la suspensión y el retraso de vuelos aunque expertos y políticos aseguran que no se repetirá el caos provocado por la erupción del Eyjafjalla el año pasado.

Según muestran los últimos mapas de previsión de la Oficina Meteorológica británica, que centraliza los datos de concentración de cenizas, el viento manda ya hacia el continente las cenizas del Grimsvötn, uno de los volcanes más activos de Islandia.

De momento, sólo se ha cerrado el espacio aéreo de la isla, pero Eurocontrol, la agencia europea para la seguridad en la navegación aérea, mantiene la alerta para Escocia mañana y para el oeste de Francia y el norte de España, el jueves y el viernes. Eurocontrol advierte que el impacto en el tráfico aéreo dependerá de hacia dónde sople el viento y de si “la erupción se mantiene en intensidad”. Pero asegura que esta vez la mayoría de las cenizas se están dispersando hacia el norte de Islandia y que la situación “no se puede comparar” con la del año pasado. Las interrupciones del tráfico aéreo serán “a mucha menor escala”.

Vuelos transatlánticos

Fuentes de la navegación aérea también explican a este diario que lo más probable es que los vuelos transatlánticos sean los primeros afectados ya que las partículas están contaminando los trayectos habitualmente utilizados por los aviones rumbo a EEUU. En principio, se pueden evitar cancelaciones masivas con recorridos más largos por el norte o el sur de la ruta estándar.

Ésta es la mayor erupción en cerca de un siglo del Grimsvötn, que ha tenido al menos 60 episodios violentos en los últimos 800 años, pero la experiencia indica que sus explosiones han sido más cortas que las del Eyjafjalla, que causó cierres del espacio aéreo europeo durante casi un mes. En una semana, se cancelaron unos 100.000 vuelos.

Las consecuencias de las cenizas

Las cenizas son capaces de paralizar el motor de un avión y, aunque la UE suavizó las normas de seguridad para que las aerolíneas retomaran sus operaciones el año pasado, una alta concentración de partículas sigue siendo motivo de cierre del espacio aéreo.

Francia está especialmente alerta porque alberga el jueves y el viernes la cumbre del G-8. Hasta el presidente Barack Obama podría tener problemas. Llega hoy a Irlanda y después de un par de días en Reino Unido tendría que viajar a Deauville al final de la semana. En abril de 2010, tuvo que cancelar sus planes para asistir al funeral del presidente polaco Lech Kaczynski por la nube volcánica.

El responsable francés de Transportes, Thierry Mariani, reconoció esta mañana que habrá cancelaciones, pero descartó cierres del espacio aéreo permanentes como los del año pasado. “Lo que está claro es que el día que Europa esté afectada, habrá vuelos cancelados. La prioridad sigue siendo la seguridad sin abusar del principio de precaución“, explicó, confiado en que esta vez hay “elementos para saber mejor lo que hay que hacer, cuándo se puede retomar el tráfico y cuando se respetan o no las normas de seguridad”.
Con información de elmundo.es