Foto tomada de @metrodemedellin
De acuerdo con lo expresado por la entidad, el Metro identificó la pérdida de algunas placas de protección de la margen derecha del río Medellín que sirven de contención para evitar la socavación de la vía férrea.
Esta situación fue identificada en un tramo de aproximadamente 53 metros entre las estaciones Industriales y Poblado.
El Metro de Medellín comenzó los trabajos de obras civiles de protección que permitirán estabilizar las estructuras de contención donde se ha evidenciado un desgaste asociado a los procesos erosivos, situación que ha sido analizada por expertos de la Universidad Nacional de Colombia.
La intervención la realizan durante las 24 horas y tiene un tiempo de ejecución aproximado de cinco meses.
Para adelantar los trabajos de mantenimiento y recuperación ha sido necesario realizar el cierre parcial de la Autopista Sur en el carril que va a un costado del río, es decir, en la calzada izquierda.
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