Foto: EPM
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Minuto30.com-. En su último informe EPM aseguró que el riesgo en el proyecto hidroeléctrico Ituango sigue siendo alto, y explicó que actualmente se destacan tres situaciones: riesgo de caudales, riesgo de movimientos de tierra en el macizo y riesgo de estabilidad en la presa.
Explicó EPM que el flujo de agua por la casa de máquinas es constante, “sin presentar novedades en la última semana, con un promedio que fluctúa entre 1.100 metros cúbicos de agua por segundo (m3/s) y 1.200 m3/s. De acuerdo con el comportamiento climático en la zona del proyecto y la cantidad de lluvias que caen por estos días, el caudal de agua que llega al embalse oscila entre 1.500 m3/s y 1.600 m3/s”.
Añadió que la cota del embalse está en 393,34 msnm, de continuar con la tasa de crecimiento actual del embalse se calcula que este llegaría a la cota 401 msnm a mediados de junio, donde pasaría de manera natural el agua por el vertedero.
Según EPM, hoy se focalizan en dos puntos: sector de túneles de desviación y la parte alta del pozo de compuertas. “Geólogos expertos monitorean de manera permanente con alta tecnología los movimientos que se presentan en la montaña, cuyos desprendimientos, indica el radar, no superan todavía los 10 milímetros x hora”.
Explicó la empresa que la tecnología empleada da señales “con la debida anticipación que permita realizar evacuaciones preventivas del personal y si es necesario de las comunidades ubicadas aguas abajo”.
Indicó además que en la última semana se evidencia que en las partes altas de ambos derrumbes hay tendencia a desprendimientos de tierra, y hoy sigue cayendo tierra en una cantidad no significativa.
“El monitoreo geológico es constante y precisa que el macizo se encuentra en proceso de reacomodación. Es importante anotar que el llenado del embalse, la evacuación de agua por casa de máquinas y las fuertes lluvias que caen en la zona del proyecto aumentan la presión sobre la montaña”, agregó EPM.
Sobre el túnel vial del proyecto que había tenido afectaciones en uno de los derrumbes, señaló la empresa que ya fue rehabilitado y se abrió de nuevo a operación para el paso de vehículos que transportan víveres para los habitantes del municipio de Ituango. A su vez, el ferri para el transporte de carga, personas y vehículos ya fue ensamblado y se encuentra en pruebas para su funcionamiento.
La presión del embalse sobre la presa está en los rangos esperados y el monitoreo no revela que se muevan por fuera de lo previsto para la situación actual del proyecto.
Por otro lado, las filtraciones hoy en la presa son de dos tipos:
“Estas filtraciones se tratan de controlar con el depósito de material fino para ayudar a impermeabilizar y taponarlas. Esta medida se implementó desde el domingo 3 de junio en la mañana y se continuará haciendo. También se adelantan 30 perforaciones por las que se aplicará bentonita, una arcilla que se expande y mejora la impermeabilidad de la presa”, puntualizó EPM.
De acuerdo con la empresa, se continúan con las labores junto a especialistas, contratistas y panel de expertos nacionales e internacionales para recuperar el control del proyecto con acciones que incluyen el lleno prioritario de la presa, subiendo hasta la cota 415 msnm; tapar el túnel de desviación derecho y tapar el sistema auxiliar de desvío.
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