Minuto30.com .- Algo le pasa a Frank Pearl Ministro del Medio Ambiente con el Túnel de Oriente; esta vez es una doble resolución firmada por el Ministro, con igual numeración y diferente contenido. Y no es cualquier resolución que involucre ‘pajaritos en el aire’, en ésta se retira la competencia a Cornare sobre el Túnel de Oriente.
Pero más ‘increíble’ aún es que ambas resoluciones tienen la firma de Frank Pearl, Ministro de Medio Ambiente; algo muy preocupante, pues son más de 869 mil millones de pesos que los antioqueños tenemos invertidos en la obra, como para que el Ministro no lea lo que firma.
La diferencia es de párrafos completos, que se modifican o desaparecen, lo cual no tiene explicación en una medida de tal magnitud, pues la megaobra que se está suspendiendo es de gran envergadura y sus consecuencias económicas y de atraso para la región son importantes.
El Ministerio pidió al Concesionario Aburrá-Norte los estudios geotécnicos, geológicos y algunos planos; documentos que se les entregaron, aunque aclara Jaime Ramírez, Gerente de la Concesión vial Aburrá -Oriente, que en el Ministerio ya los tenían desde tiempo atrás.
A pesar de “las resoluciones” las obras del túnel siguen desarrollándose con normalidad, y se encuentra en la etapa casualmente de manejo ambiental, donde se hace traslado de la fauna del sector a lugares que no les afecten, manejo de aguas para evitar que los recursos hídricos según declaraciones del Ministro de Medio Ambiente dejen a Medellín, Envigado y Guarne sin agua, entre otras tareas de impacto ambiental.
Por orden de ‘la resolución duplicada‘ el informe mensual de las actividades del concesionario deberá ser entregada al Ministerio de Medio Ambiente y no a Cornare.
Es de anotar que el Ministerio de Medio Ambiente no es quién da la orden de suspensión de las obras sino la Agencia Nacional de Licencias Ambientales quien envía la notificación al concesionario, situación que aún no se ha dado, por lo que si se paran las obras la Gobernación de Antioquia, en cabeza de Sergio Fajardo, sería quien pudiese multar y sancionar a los constructores.
2012-02-02
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