Denuncia Ciudadana: La imprudencia de un policía en Bogotá no tiene límites. Video

Minuto30.com.- Fue captada en video la imprudencia de un policía en Bogotá que casi pierde el control de su moto mientras espera el cambio de un semáforo, invade el carril de Trasmilenio donde está punto de ser alcanzado por el articulado e incluso se pasa un semáforo en rojo.

Un imprudente policía que está llamado a dar ejemplo a la hora de seguir las normas incluso en materia vial es protagonista de esta denuncia ciudadana, en la que el uniformado invade el carril de transmilenio, situación que está permitida bajo estrictas normas.

Al inicio del video se puede ver como, cuando esperan el cambio del semáforo, el uniformado casi pierde el equilibrio de la moto sin embargo continúa a la espera de la luz verde; allí es cuando de manera temeraria invade el carril de trasmilenio cuando un articulado pasa por el lugar acercándosele de manera imprudente, poniendo su vida en peligro asi como la de quienes van en el bus de servicio público

El motorizado zigzagea al lado del articulado e incluso queda por detrás del bus, ocupando el carril izquierdo lo que está expresamente prohibido en la normativa de Transmilenio.

Además la alta velocidad con que se traslada el policía en su moto es evidente; cuando se presume que va a parar en un semáforo en rojo, donde se encuentra un articulado a la espera de que haya el cambio de luz, el imprudente policía se lo pasa, para una vez más poner su vida en peligro y la de los transeúntes y vehículos que tienen prelación en la vía.

De acuerdo con el Manual de Procedimientos de TRANSMILENIO S.A., el uso del carril de Transmilenio es exclusivo para los articulados, pero si por cualquier motivo la Policía adscrita a Transmilenio debe ingresar a los carriles debe cumplir con unas normas.

5.3 USO DE LAS CALZADAS POR PARTE DE LA POLICÍA DE TRANSMILENIO.

Los desplazamientos realizados por miembros de la Policía de TransMilenio deben acoger los parámetros generales establecidos en el presente protocolo. TRANSMILENIO S.A. permite el desplazamiento por las troncales de vehículos de la policía TransMilenio (incluidas motocicletas), y que no se encuentren en estado de emergencia, siempre y cuando se cumplan las siguientes condiciones:

* La circulación del vehículo debe ser por el carril derecho dando prelación en primera instancia a los peatones y posteriormente a los vehículos troncales.

* No debe realizar sobrepasos, excepto cuando los buses están detenidos u operando en una estación.

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* No es necesario anunciar con antelación al Centro de Control de TRANSMILENIO S.A. el ingreso a la troncal.

* Los profesionales que circulan en motocicletas o patrullas y que tienen que detenerse para atender alguna situación, no pueden estacionarse o detenerse en las zonas de aproximación de los buses a las estaciones ni en ningún sitio que afecte la operación del Sistema. Se deberá utilizar las bahías y demás áreas que no interfieren con la circulación de los buses.

* Deben cumplir con la reglamentación de uso de señales establecida para cambios de carril, sobrepasos, giros o parqueos, etc

* Se debe tener en cuenta la velocidad y los tiempos de operación de los vehículos troncales, de tal manera que el desplazamiento del vehículo no intervenga en el cumplimiento de los itinerarios de los mismos, al transitar a velocidades menores o mayores a las reglamentarias en cada tramo.

* Se debe transitar utilizando luces medias encendidas durante todo el tiempo que circule dentro del carril exclusivo.

* Los motociclistas deben transitar por la derecha de las vías a distancia no mayor de un (1) metro de la acera y evitar realizar cambios de carril innecesarios. Siempre se transita por la derecha.

* Las motocicletas nunca pueden circular en medio de dos buses troncales.

* No se puede exceder el límite de velocidad establecido para los tramos de las troncales.

* En caso de presentarse una emergencia, debe acogerse al cumplimiento de los parámetros establecidos en el presente documento, a fin de no generar situaciones de riesgo para los usuarios y la operación.