Colombia presentó avión de entrenamiento militar construído en el país

El comandante de la Fuerza Aérea Colombiana (FAC), general Julio González, presentó este miércoles el primer avión de entrenamiento producido en el país, que reemplazará a las viejas aeronaves Mentor T-34 en las que se preparaban los pilotos militares y que datan de 1954.

El proyecto para la producción de los nuevos Calima T-90, como se les denomina, tiene un costo de 10 millones de dólares y se espera que para finales de 2012 estén listos los 25 aviones necesarios para el entrenamiento de los aspirantes a piloto.

Las aeronaves están siendo construídas en la base aérea de la población de Madrid, cerca de Bogotá. La primera de ellas, que ya se encuentra en período de prueba, fue la presentada este miércoles en la capital colombiana en el comando aéreo de Transporte (Catam).

Según González, una vez concluída la etapa de construcción de los 25 aviones de entrenamiento, cuyo valor individual es de 290.000 dólares, Colombia estará en condiciones de exportar ese tipo de aeronaves a otros países.

“El proyecto obedeció a la necesidad de modernizar los aviones en los cuales nuestros pilotos militares se estaban formando. No podíamos dejar que los pilotos del siglo XXI continuaran entrenando en aeronaves de 1954, así que decidimos pasar de la aviación análoga a la digital”, precisó el oficial.

Destacó que producir el avión en Colombia implica grandes ahorros frente a lo que costaría comprarlos a otro país.

El T-90 es el resultado de un estudio del mercado a nivel mundial, al cabo del cual “Colombia decidió introducirse en la tecnología de los materiales compuestos. Dejamos el aluminio y las estructuras metálicas que hacían pesadas las aeronaves”, dijo más adelante.

La aeronave tiene capacidad para dos tripulantes -instructor y alumno-, alcanza una velocidad de 160 nudos y puede volar a una altura máxima de 18.000 pies, además de que requiere apenas de 400 metros para aterrizar.

BOGOTÁ, 3 noviembre 2010 (AFP)