Sustancias cancerígenas han sido encontradas entre las marcas vendidas en el masivo mercado de automóviles de China, informó este lunes la Televisión Central (CCTV, siglas en inglés).
Los vehículos afectados con hidrocarburo aromático policíclico, un compuesto altamente venenoso, son el Chang’an Yuexiang, Mitsubishi Outland, Hyunday Santa Fe, Shanghai GM Chevrolet Aveo y Chang’an Suzuki Alto SX4
Una prueba llevada a cabo por el Center Testing International (CTI), laboratorio oficialmente reconocido por el Servicio de Acreditación Nacional para la Evaluación de la Conformidad, reveló la presencia de materiales tóxicos en cuatro modelos extranjeros producidos en el país o importados, entre ellos Chevrolet, de General Motors, y uno de fabricación nacional.
La sustancia detectada por el CTI en las muestras tomadas del volante y los reposacabezas de cinco modelos de coches, de un total de 40 analizados, fue el hidrocarburo aromático policíclico (PAH, siglas en inglés), un compuesto altamente venenoso, el cual puede dañar los genes humanos si es inhalado o si entra en contacto con la piel.
Los vehículos afectados fueron el Chang’an Yuexiang, con 23,5 mg/kg de PAH en la superficie del volante y los reposacabezas, el Mitsubishi Outland, con 6,8 mg/kg, el Hyunday Santa Fe, con 5,4 mg/kg, el Shanghai GM Chevrolet Aveo, con 7 mg/kg, y el Chang’an Suzuki Alto SX4, con 6,4 mg/kg.
Xiu Yu, quien supervisa una página de autos en Internet en China e inició el proyecto de prueba, declaró que había recibido muchos reportes sobre personas que no se sentían bien y sufrían mareos después de conducir, lo cual lo impulsó a investigar el problema de la contaminación en los coches.
Elegimos los volantes y los reposacabezas para las pruebas debido a que los conductores están en contacto regular con estas partes y comenzamos a tomar muestras de los concesionarios a mediados del pasado año, señaló.
Las pruebas, aclaró Xiu a CCTV, eran a ciegas, sin etiquetas o nombres de fabricantes.
En la actualidad China no tiene establecidos límites sobre las cantidades de PAH que pueden encontrarse en el interior de los automóviles, mientras que Europa o Estados Unidos, por ejemplo, han fijado normas muy estrictas al respecto.
Un examen en los modelos Chevrolet Aveo y Suzuki Alto SX4 vendidos en Alemania, realizado a pedido de CCTV, no detectó PAH en el volante.
La única pauta sobre los límites de sustancias nocivas en el interior de los autos es opcional, lo que significa que los fabricantes no están obligados a asegurar un medio ambiente limpio en el interior de la cabina y los consumidores no tienen derecho a reclamar ninguna compensación por cualquier problema de salud relacionado con ello.
Las fuentes de contaminación pueden estar en materiales como cuero, textiles, plásticos y otras partes procesadas con productos químicos venenosos. El pegamento, la pintura y los agentes diluyentes pueden también ser origen del PAH.
Con información de china.org.cn
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