⚠️Av.Las Vegas con Cl.18, sector de Ciudad del Río: reducida hacia el Sur, por alto flujo vehicular.
⚠️Cl.44 con Cra.57, glorieta de San Juan con Ferrocarril: reducida, por alto flujo vehicular.
⚠️Cl.12Sur con Cra.49, puente de La Aguacatala: reducida hacia el Oriente, por alto flujo vehicular.
⚠️Loma de El Tesoro: reducida hacia el Oriente, por alto flujo vehicular.
⚠️Autopista Sur a la altura de la Cl.10: reducida en calzada Occidental, por alto flujo vehicular.
⚠️Puente de San Juan sobre el río: reducida hacia el Oriente, por alto flujo vehicular.
⚠️Cra.62 con Cl.44, Av.Regional a la altura de San Juan: reducida en calzada Oriental, por alto flujo vehicular.
⚠️Autopista Sur a la altura de Suramericana: reducida en calzada Occidental, por alto flujo vehicular.
Cra.48 con Cl.12Sur, glorieta de La Aguacatala: fluida.
Cra.57 con Cl.50, Av. Ferrocarril a la altura de Colombia: fluida en ambos sentidos.
Glorieta de Bulerías: fluida.
Cra.63 con Cl.55, Autopista Sur a la altura de Carlos E Restrepo: fluida en ambas calzadas.
Cra.50 con Cl.7Sur, Autopista Sur a la altura de Colcafé: fluida en ambas calzadas.
Av. Las Palmas a la altura de Angus Brangus: fluida en ambos sentidos.
Cra.64C con Cl.89, Autopista Norte a la altura de Los Tanques: fluida en ambos sentidos.
Cra.64C con Cl.102E, Autopista Norte a la altura de Belalcázar: fluida en ambos sentidos.
Cra.62 con Cl.49, Av. Regional a la altura de Bomberos Libertadores: fluida en ambas calzadas.
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