Así está la movilidad en Medellín al mediodía de este jueves 30 de marzo

Minuto30.com-. A esta hora Minuto30.com le entrega un panorama sobre el estado de la movilidad en las principales vías de la ciudad. Según la cuenta de Twitter de la Secretaría de Movilidad -@sttmed-, algunas vías tienen tránsito fluido y otras están congestionadas por diferentes novedades.

Vías con movilidad reducida

Loma de El Tesoro: reducida hacia el oriente por alto flujo vehicular.

Puente de la calle 10 sobre el río: reducida hacia el oriente por alto flujo vehicular.

Autopista Sur a la altura de Carlos E. Restrepo: reducida en calzada occidental por alto flujo vehicular.

Avenida Regional -sector del barrio La Paralela-: reducida hacia el norte por alto flujo vehicular.

Carrera 64 C con calle 102 E, autopista Norte a la altura de Belalcázar: reducida hacia el norte por alto flujo vehicular.

Vías sin restricción

Glorieta de Bulerías: fluida.

Carrera 63 con calle 44, autopista Sur a la altura de San Juan: fluida en ambas calzadas.

Avenida Las Vegas con calle 18, sector de Ciudad del Río: fluida en ambos sentidos.

Carrera 52 con calle 8 Sur, avenida Guayabal a la altura de Bocadillos El Caribe: fluida en ambos sentidos.

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Avenida Las Palmas a la altura del Restaurante Asia: fluida en ambos sentidos.

Carrera 43 A con calle 26, avenida El Poblado -sector del centro comercial Automotriz-: fluida en ambos sentidos.

Calle 37 con carrera 50, sector de la estación Exposiciones del metro: fluida en ambos sentidos.

Glorieta de la avenida 80 con calle 30: fluida.

Carrera 46 -avenida Oriental- con calle 52 -La Playa-: fluida en ambos sentidos.

Carrera 57 con calle 58, glorieta de La Minorista: fluida.

Calle 77 con carrera 63, puente del Mico: fluida en ambos sentidos.

Carrera 64 C con calle 104, autopista Norte -sector de Zenú-: fluida en ambos sentidos.

Calle 94 A con carrera 63, puente Madre Laura: fluida en ambos sentidos.

En tiempo real

Consulte el estado de las vías en tiempo real: 

2017-03-30

Publicado por:
Minuto30.com

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