Medellín ya tapó más de 23 mil huecos y repavimenta 5 kilómetros en Guayabal, la Regional y Los Balsos

Más de 23.000 huecos tapados y cinco kilómetros de vías en proceso de repavimentación. Esas son las cifras que entregó el alcalde de Medellín, Federico Gutiérrez, sobre el avance del plan de recuperación de la malla vial de la ciudad, que por estos días tiene intervenciones en corredores estratégicos del Distrito.

Según informó el mandatario en su cuenta de X, la repavimentación de 5 kilómetros avanza en la avenida Guayabal, la Regional y la loma de Los Balsos, tres vías de alto tráfico para quienes se movilizan entre el sur, el centro y el occidente de la ciudad.

Foto: Sacado de X @FicoGutierrez

Vías en mejores condiciones y más seguridad

El alcalde explicó que el objetivo de los trabajos es contar con vías en mejores condiciones, con mayor seguridad vial, menos riesgos para conductores y motociclistas, y mejores condiciones para la movilidad de todos los ciudadanos.

Además, señaló que la Alcaldía de Medellín trabaja en las comunas y corregimientos para recuperar las vías y mejorar la calidad de vida de la gente.

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El nuevo contrato de la malla vial

Las cifras de este sábado se suman a las que la Alcaldía de Medellín, a través de la Secretaría de Infraestructura Física, entregó en agosto, cuando dio inicio a un nuevo contrato de mantenimiento de la malla vial con una inversión superior a los $55.000 millones.

En ese momento, la Secretaría de Infraestructura Física informó que ya se habían intervenido más de 20.700 huecos y que el nuevo contrato proyecta el parcheo de aproximadamente 4.800 huecos y la repavimentación de más de 15 kilómetros de vías. Las obras tienen alcance en las 16 comunas y los cinco corregimientos y se ejecutan con 21 cuadrillas de trabajo, de las cuales 11 estaban activas al inicio del contrato.

En esta primera etapa se priorizaron las comunas Popular, Santa Cruz, Manrique, Aranjuez y La Candelaria, así como los corregimientos Santa Elena y San Cristóbal.

Mezclas asfálticas frías y economía circular

El contrato incorpora una novedad: por primera vez en este tipo de procesos se usarán mezclas asfálticas frías para el parcheo de huecos. Estas mezclas se instalan a temperatura ambiente, lo que reduce las emisiones durante su aplicación y mejora las condiciones de seguridad de los trabajadores, que no tienen que manipular materiales a altas temperaturas.

También se contempla la reutilización de residuos de pavimento y la producción de mezclas asfálticas tibias con 25 % de material asfáltico reciclado, estrategias que buscan disminuir el uso de materiales vírgenes y los residuos de construcción.

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Los Balsos, otro frente de trabajo

La loma de Los Balsos, uno de los corredores mencionados por el alcalde, ha sido escenario de otras intervenciones recientes. El pasado 6 de octubre, la Alcaldía de Medellín informó la finalización de las obras de estabilización del talud en este sector de El Poblado, una intervención de más de 18.400 metros cuadrados y una inversión superior a $19.500 millones, que se desarrolló tras el movimiento en masa registrado en mayo de 2025.

Con estos frentes de trabajo, la ciudad continúa con las labores para recuperar sus corredores viales, con la meta de que quienes transitan por Medellín, en especial conductores y motociclistas, lo hagan con mayor seguridad.

La Alcaldía de Medellín mantiene las intervenciones en los diferentes sectores de la ciudad, con el propósito de seguir reduciendo los huecos en las vías y mejorar la movilidad de los habitantes del Distrito.

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