Foto: Minuto30
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En la misiva, EPM afirmó que después del cierre de la compuerta número 2, se pudo identificar que la misma socavación que fue encontrada en diciembre pasado “hacía conexión entre los túneles 1 y 2. Esto pudo comprobarse porque el flujo de aire que demanda el ingreso del agua por el túnel 1, aún abierto, es el mismo que se está expulsando por el túnel 2. Al día de hoy se registra que solo existe un socavón, ya reportado”.
Además, el gerente de la compañía, Jorge Londoño de la Cuesta, aseguró que hasta el momento el socavón no representa un peligro y que con el cierre de las compuertas por ese espacio solo entrará aire y no agua, lo que hará que la estructura sufra un daño mucho menor, lo que calificó como positivo el funcionario.
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