La Secretaría de Movilidad de Bello expidió cuatro resoluciones que modifican aspectos de la movilidad, relacionados con cambios de sentidos de circulación en algunas vías, la puesta en servicio de una glorieta virtual y modos de operación del sistema semafórico del municipio, entre las que se cuentan además dos nuevas intersecciones semaforizadas.
De un lado, por medio de la Resolución 10564 del 27 de diciembre de 2022, actualizaron los modos de operación del sistema de semaforización electrónica en diversos intervalos del día, que venían funcionando desde 2012 y que fue necesario modificarlos debido al crecimiento urbanístico, vehicular y poblacional de la ciudad.
Por otra parte, la Resolución 10562 de la misma fecha modifica los sentidos de circulación en algunas vías de las comunas 1, 4 y 5 del municipio de Bello, en procura de mejorar el flujo vehicular y la seguridad vial en los sectores objeto de la modificación.
Estos cambios se realizarán en sectores de barrios como París, La Milagrosa, Central y El Rosario.
Adicionalmente, por la Resolución 10563 del 28 de diciembre de 2022, se pone en servicio una glorieta virtual en la intersección formada por la carrera 50 con la transversal 56B y calle 59 del barrio La Milagrosa, en la Comuna 4 del municipio de Bello.
Finalmente, la Resolución 10689 del 30 de diciembre de 2022 ordena la instalación de semáforos en dos nuevas intersecciones viales por la vía llamada Obra 2000. Rigoberto Arroyave Acevedo, secretario de Movilidad de Bello afirmó: “Esto lo hacemos con el fin de mejorar la fluidez, pero de una manera segura, que proteja a los actores viales de siniestros”.
Dentro de las decisiones tomadas, una de las más notorias es la implementación de una glorieta virtual en la intersección formada por la carrera 50 con la transversal 56B y calle 59 (barrio La Milagrosa) solicitada por la comunidad.
Así mismo, dado el alto riesgo de incidentalidad detectado y con el fin de dinamizar el flujo vehicular en vías arterias secundarias, se decidió instalar semáforos en las intersecciones de la calle 56 con las carreras 54 y 55, cada una con tres fases, dos para la circulación de vehículos en los diferentes sentidos y una exclusiva para peatones.
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