El presidente de la Sociedad Colombiana de Ingenieros, SCI, aseguró que el contrato firmado con la Agencia Nacional de Infraestructura, ANI, buscaba definir una metodología de evaluación para priorizar futuros proyectos de sistemas férreos en el país.

En diálogo con Minuto30.com el ingeniero Monroy señaló que el estudio realizado, con la participación de expertos internacionales, sirve para la formulación de nuevos proyectos, de tal manera que la comparación de los diferentes sistemas que hoy están en funcionamiento, le permitan al gobierno determinar los modelos y tecnologías de mayor conveniencia para el país.

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Además, el presidente de la Sociedad de Ingenieros (SCI) señaló que los estudios que ya fueron entregados a la ANI muestran diversidad de variables con matrices multicriterio, en las que se tienen en cuenta parámetros tecnológicos y análisis económicos, que sirvan para definición y adopción de nuevas propuestas para el transporte férreo de pasajeros, carga y mixtos.

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En consecuencia y aunque se abstiene de señalarlo expresamente, el estudio no contempla la modificación del trazado ni el diseño de la primera línea del metro para Bogotá, puntualizando y subrayando que: «la metodología propuesta sirve para nuevos proyectos que se puedan comparar, que se estén proponiendo; lo que se aprovechó dentro de este estudio y a solicitud de la ANI, es un ejercicio académico para poder aplicar la metodología con la información disponible, que es una información secundaria, no es una información primaria que nosotros hayamos tomado con encuestas de preferencia o cosas similares, sino que sobre la información secundaria hemos hecho unos cálculos a partir de una matriz multicriterio, que considera una serie de impactos al final que se monetizar y se llevan a un indicador que es el beneficio costo y lo que entregamos son varios escenarios en los que demostramos las sensibilidades cuando una variable afecta más que otra».

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