El presidente Petro insiste en la propuesta del tramo subterráneo del Metro de Bogotá

Desde Suba, Bogotá; el presidente Petro habló en el marco del ‘El Gobierno con el Pueblo’, en donde se refirió al tramo subterráneo del Metro de Bogotá.

La movilidad en la capital del país se agrava cade vez más. El mandatario mencionó que la problemática urbanística de la ciudad es el principal problema.

En su discurso, el presidente planteó de nuevo la discusión sobre la construcción de la autopista que pasa por la Reserva Forestal Thomas Van Der Hamen.

Tema que ha causado rivalidades con la alcaldesa Claudia López, quien asegura que la autopista no dañará la reserva.

“(…) se instala la estación de gasolina, el centro comercial, empiezan a aparecer edificios y adiós Reserva Thomas van der Hamen”, aseguró.

Por lo que el mandatario insistió que para mejorar los problemas de movilidad en la ciudad es necesario la elaboración de un:

“metro subterráneo, permite estaciones amplias, permite que el tren sea más rápido, permite que el tren sea más ancho, permite que las estaciones estén más cerca, permite que vaya más gente en el metro, es decir, que sea más poderoso”.

El presidente Petro informó que el próximo alcalde de Bogotá podrá utilizar los estudios que se hicieron durante su administración para realizar el tramo subterráneo del Metro de Bogotá en el sector de oriental.

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En su discurso expuso su idea ideal del subterráneo: “Se viene por la Caracas o por la 13 y piensa ya devolverse hacia occidente que es la propuesta que siempre se ha hecho para vincular a Suba con el metro y pagamos todo, pagamos todo el trayecto subterráneo, esa fue la propuesta”.

Además, se refirió a los rumores sobre el presidente de China, Xi Jinping, en su supuesto no apoyo y desinterés al hablar del Metro de Bogotá.

“Eso era pura carreta, pura mentira, una de tantas, una de tantas”, mencionó el presidente.

La reunión con el presidente chino se tiene programado para el próximo 25 de octubre, en donde se hablará sobre un tren que conecte el pacífico con el Atlántico.

“conexión marítima entre los puertos chinos y Buenaventura, y Tumaco, nuestros puertos en el Pacífico, y la articulación vía férrea con el Caribe y el Océano Atlántico”, explicó.

Por último, el mandatario volvió hacer hincapié en que la capital necesita terminar con la lucha con la movilidad.

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