La situación económica del país, movida en más del 70 por ciento por el combustible diésel, no resiste un aumento en este combustible, porque se impactaría de forma dramática el bolsillo de los colombianos.
La afirmación la hizo Alfonso Medrano, presidente de la Cámara Intergremial del Transporte, durante una audiencia pública celebrada en la Comisión Cuarta del Senado, sobre los impactos del incremento de los precios del ACPM en la economía nacional y, puntualmente, en la economía de los hogares más necesitados.
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De acuerdo con Medrano, quien además es presidente de la Asociación Colombiana de Camioneros, ACC, cada incremento en este combustible con el que se moviliza la carga y los pasajeros, automáticamente hace que se incrementes los costos, los fletes y los pasajes, que a la postre se le trasladan al consumidor final.
Aunque los transportadores aseguran no estar de acuerdo con el aumento del ACPM, señalan que se mantendrán en las mesas técnicas de trabajo con los ministerios de Hacienda, Transportes y Minas y Energía, para tratar de concertar una fórmula que beneficie a todos los sectores, siempre y cuando no implique incrementos.
“Ya le propusimos al Gobierno una fórmula que hemos llamado el precio Colombia, para que realmente se tenga un precio de diésel justo, en pesos no en dólares, como se ha venido haciendo durante muchos años, lo único que se debe quitar es el precio de paridad que es en dólares, entonces, como producimos en pesos, tenemos autoabastecimiento de crudo, tenemos autoabastecimiento de diésel porque tenemos dos refinerías, entonces para que lo llevamos a precio de dólar cuando estamos produciendo en pesos, si lo hacemos en pesos ya le demostramos al Gobierno que eso se puede bajar sustancialmente para la competitividad del país”, aseguró Medrano.
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