Federico Gutiérrez, alcalde de Medellín, y Diego Torres, alcalde de Itagüí, iniciaron estrategias para mejorar la movilidad en la vía al corregimiento de San Antonio de Prado

Esta es una de las razones de integrar los 10 municipios del Valle de Aburrá en una entidad como el Área Metropolitana,

poder invertir recursos y trabajar articulados en zonas limítrofes.

Los dos mandatarios de estos municipios ya avanzan en acciones que solucionen la problemática de movilidad

Esto en los límites entre San Gabriel y el corregimiento de San Antonio de Prado.

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La calle 36 o vía Ditaires es la ruta obligada de los vehículos que transitan hacia la comuna 3 de Itagüí y al corregimiento de San Antonio de Prado de Medellín.

Por eso, ambos municipios están articulando estrategias para mejorar la movilidad, como agentes de tránsito, contraflujos controlados en horas pico y obras para la continuidad de la doble calzada.

Unas de las estrategias fue la articulación de las secretarías de Movilidad de ambos municipios.

Con esta acordaron disponer agentes de tránsito en horas pico que agilicen el tránsito

desde la glorieta Ditaires hacia La Limona, donde justamente se hace un cuello de botella al pasar de doble calzada a solo dos carriles.

«Este es solo el principio de una serie de estrategias para mejorar la movilidad y el tránsito entre las dos jurisdicciones.

Con Federico avanzamos en la revisión de los estudios y diseños de la continuación de la doble calzada hacia La Limona,

que será un proyecto estratégico para ejecutar con el Área Metropolitana», aseguró Diego Torres, alcalde de Itagüí.

El proyecto del que habla el alcalde de Itagui es de la ampliación vial y mejoramiento urbanístico de la calle 36 desde la carrera 70 (barrio San Gabriel),

hasta la quebrada La Limona, y por las carreras 54E y 55 hasta la Institución Educativa Ángela Restrepo de San Antonio de Prado.

Los estudios y diseños están listos desde el año 2023, pero no fueron aprobados por la alcaldía de Daniel Quintero.

Para el año 2024 y el trabajo conjunto entre los dos mandatarios de Medellín e Itagui, se espera que las obras inicien pronto y se pueda mejorar la movilidad por un corredor por el cual transitan, en la actualidad, más de 25.000 vehículos al día.

Galería de fotos vía San Antonio de Prado:

Foto: Alcaldía de Itagüí / Vista puente quebrada La Limona, límite entre Medellín e Itagüí

Alcaldía de Itagüí/Vista barrio San Gabriel

Alcaldía de Itagüí/Vista barrio San Gabriel

ampliación de la doble calzada entre San Gabriel (Itagüí) y San Antonio de Prado (Medellín)

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ampliación de la doble calzada entre San Gabriel (Itagüí) y San Antonio de Prado (Medellín)

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Laura Martínez

Comunicadora Social de la Universidad Católica de Oriente con énfasis en el desarrollo humano, apasionada por la radio, las letras y el periodismo judicial

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