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Línea 1 del Metro de Bogotá alcanza el 70,72 % de avance e inicia 2026 con tres trenes en pruebas

Las obras continúan conforme al cronograma, con avances en el viaducto y el desarrollo de pruebas técnicas del sistema férreo.

Publicado por: Sara Cespedes

Línea 1 del Metro de Bogotá alcanza el 70,72 % de avance e inicia 2026 con tres trenes en pruebas
Foto: Empresa Metro de Bogotá.
Línea 1 del Metro de Bogotá alcanza el 70,72 % de avance e inicia 2026 con tres trenes en pruebas

Resumen: La Línea 1 del Metro de Bogotá cerró 2025 con un avance del 70,72 %, cumpliendo las metas previstas para el año. El proyecto reporta progresos en la construcción del viaducto, que ya supera los diez kilómetros, y en las pruebas técnicas de los trenes que han llegado al país. Para 2026, las obras continuarán con la ampliación de los tramos construidos y el fortalecimiento de la fase de pruebas del sistema.

Este resumen se realiza automáticamente. Si encuentra errores por favor lea el artículo completo.

Las obras de la Línea 1 del Metro de Bogotá cerraron 2025 con un avance general del 70,72 %, de acuerdo con los reportes oficiales del proyecto. El porcentaje corresponde al progreso acumulado de la infraestructura y los sistemas asociados a la primera línea del sistema férreo de la capital.

El alcalde mayor de Bogotá, Carlos Fernando Galán, se refirió al estado actual de la obra y al proceso de pruebas de los trenes que ya se encuentran en el país: “Ahora el avance supera el 70 %. Los trenes que ya llegaron a Bogotá están en pruebas. Tres trenes ya están en pruebas y cada 15 días llegará un tren a nuestro país para integrarlo a la operación de prueba”, indicó el mandatario.

Por su parte, la Empresa Metro de Bogotá (EMB) confirmó que el avance registrado corresponde a la meta técnica proyectada para el cierre del año y que los trabajos se desarrollaron conforme al cronograma establecido.

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Diez kilómetros de viaducto construidos

Dentro de los hitos recientes del proyecto, la EMB confirmó que el pasado sábado 3 de enero se alcanzaron diez kilómetros de viaducto construidos, un avance clave para el desarrollo del sistema férreo elevado que recorrerá la ciudad.

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Con este panorama, la Línea 1 del Metro entra en 2026 con nuevas metas de ejecución, entre ellas la continuidad en la llegada de trenes, la ampliación de los tramos construidos y el fortalecimiento de las pruebas técnicas, en un proyecto que busca transformar de manera estructural la movilidad de la capital.


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