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¡Histórico! Metro de Bogotá cobra vida: Rieles ya tienen energía y el primer tren rodará en Navidad

Los rieles del Metro de Bogotá ya tienen energía. Este 23 de diciembre el primer tren iniciará pruebas dinámicas en el patio taller.

Publicado por: Melissa Noreña

¡Histórico! Metro de Bogotá cobra vida: Rieles ya tienen energía y el primer tren rodará en Navidad
Foto Alcaldía de Bogotá.
¡Histórico! Metro de Bogotá cobra vida: Rieles ya tienen energía y el primer tren rodará en Navidad

Resumen: El Metro de Bogotá inicia pruebas de electrificación. Leonidas Narváez confirma que el primer tren operará en la línea de prueba este 23 de diciembre.

Este resumen se realiza automáticamente. Si encuentra errores por favor lea el artículo completo.

El proyecto de infraestructura más importante de la capital alcanzó este viernes un “punto de no retorno”. El gerente de la Empresa Metro de Bogotá, Leonidas Narváez, anunció el inicio formal de la electrificación de los rieles en el patio taller, permitiendo que el sistema reciba por primera vez la energía necesaria para mover sus trenes.

Tras culminar con éxito las pruebas estáticas, el sistema está listo para entrar en movimiento. Según el cronograma oficial, entre el 22 y 23 de diciembre, el primer tren operará en una línea de prueba de 905 metros.

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Este primer rodamiento será fundamental para evaluar tres aspectos críticos:

  • Capacidad de aceleración y frenado.
  • Coordinación de las puertas de los vagones con las plataformas.
  • Sistemas de operación automática (el metro funcionará sin conductor).

El vehículo que ya se encuentra en posición de prueba es una estructura 100% eléctrica y libre de emisiones de CO2. Con 134 metros de largo y compuesto por 6 vagones, este gigante de acero representa la modernización del transporte en Bogotá.

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Lo que viene en 2026

La logística internacional avanza a buen ritmo. Narváez confirmó que el 8 de enero llegará el cuarto tren al país, mientras que otros saldrán de los puertos de China a mediados de enero.

El gran objetivo es que para 2026, estas pruebas se trasladen del patio taller al viaducto principal, permitiendo que los ciudadanos vean el metro en movimiento hasta la estación número cuatro en su primer recorrido oficial.

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