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Gustavo Yacamán disputó su primera carrera del European Le Man Series.

Minuto30.com.- El piloto colombiano Gustavo Yacamán corrió el fin de semana “Las 4 Horas de Silverstone”, primera válida del European Le Mans Series (ELMS),  competencia en la que participó al lado de la japonesa Keiko Ihara,  al mando del Judd Mrgan No. 50, de Larbre Competition, equipo que hacía su debut en la máxima categoría […]

Publicado por: Minuto30.com

Minuto30.com.- El piloto colombiano Gustavo Yacamán corrió el fin de semana “Las 4 Horas de Silverstone”, primera válida del European Le Mans Series (ELMS),  competencia en la que participó al lado de la japonesa Keiko Ihara,  al mando del Judd Mrgan No. 50, de Larbre Competition, equipo que hacía su debut en la máxima categoría de la serie, finalizando en el puesto 12° de la general y 9° de su categoría, la LMP2.

Foto Gustavo Yacamán

Foto Gustavo Yacamán

El colombiano se destacó durante su tiempo el volante del LMP2 donde se mostró un Yacamán a la altura de los más experimentados pilotos del viejo continente, con grandes argumentos en lo que respecta a carreras de duración.

El reglamento de ELMS y el tipo de licencia de Yacamán (Gold la máxima categoría) sólo le permitieron estar al mando del auto por dos turnos de 50 minutos cada uno, dejando el resto del desempeño general del equipo, en manos de su compañera de fórmula, quien registraba tiempos muy por encima del promedio del líder.

“Fue una carrera muy difícil. Había muchísimo nivel sobre todo en LMP2, muchos autos y pilotos con mucha experiencia. Siendo mi primera vez en Silverstone me adapté a la pista bastante bien. Disfrute muchísimo las  curvas en 6ta velocidad,  casi fondo a más de 260kph, donde se experimentaban hasta 3.6 G de aceleración lateral. Durante la carrera mi ritmo fue muy fuerte. Siempre mejor que el líder del momento, pasándolo en dos ocasiones. Hubo un pequeño incidente con uno de ellos, me impactó y terminó con un trompo de mi auto, el cual logré controlar y evitar pegarle al muro.   No le causé ningún daño al auto. Termino muy contento por la oportunidad brindada por ambos equipos, lástima que mi compañera estaba muy lejos del tiempo, pero lo importante es que entregué todo de mí, para un gran trabajo.   Larbre Competition, el fabricante Onroak y mi equipo oficial Oak Racing,  están muy contentos con mi desempeño.  A todos ellos de nuevo mil gracias por este regreso a Europa.”

La próxima carrera de Yacamán, será en el circuito permanente de Laguna Seca, en E.U.,donde se disputará la cuarta carrera del año de United SportsCar Championship.

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Redacción Minuto30

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