Exigen licencia ambiental en el megaproyecto del Canal del Dique

La Autoridad Nacional de Licencias Ambientales (ANLA) emitió una resolución donde exige la licencia ambiental al megaproyecto del Canal del Dique.

El requerimiento fue oficializado a través de la resolución No. 000322 del 29 de febrero de 2024.

La cual, contempla la “Restauración de los Ecosistemas Degradados del Canal del Dique”, con obras a lo largo de Bolívar, Atlántico y Sucre.

Este documento de la ANLA narra que si bien se contaba con un Plan Hidrosedimetológico desde el 2017, se deberán tener presentes otras medidas para prevenir, corregir y mitigar los posibles impactos potenciales.

En el documento se detalla que, “El proyecto requiere de la elaboración y presentación de un Estudio de Impacto Ambiental”

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Por lo que debe ser “encaminado al trámite de una licencia ambiental, incluyendo aquellas obras y/o actividades que por su naturaleza requieran dicho trámite”

Razones por las que exigen una licencia ambiental para el Canal del Dique

La ANLA se basó en conceptos emitidos por el Instituto de Investigaciones Marinas y Costeras (Invemar), el Ministerio de Ambiente y Parques Nacionales Naturales (PNN).

Teniendo así en cuenta los potenciales impactos que las obras puedan tener sobre el medio ambiente.

Por estas razones, no solo se emite la necesidad de una licencia ambiental, sino que se evalúa la suficiencia del Plan Hidro sedimentológico con el que contaba el proyecto.

“La ejecución del Plan Hidrosedimentológico podría generar serias afectaciones a los ecosistemas de manglar del área de influencia”, expuso la entidad.

Partiendo de el aumento en la cantidad de agua dulce y los sedimentos provenientes del Canal del Dique.

La resolución plantea que, “El Plan Hidrosedimentológico no cuenta con una línea base actualizada de los ecosistemas de manglar presentes en el área de influencia”

Y agrega, “ni define con claridad cuáles serían los impactos que se generarán en estos manglares por el incremento del volumen de agua dulce y sedimentos”

¿Cómo se verán afectados los municipios de Bolívar, Atlántico y Sucre con este megaproyecto?

Se parte de que 19 municipios de estos tres departamentos, se verán impactados con las obras del proyecto.

Asimismo, 115 kilómetros tiene el Canal del Dique, entre el municipio de Calamar y la bahía de Cartagena.

Por lo que se tiene en cuenta impactos relacionados a las actividades agrícolas, ganaderas y pesqueras de estas comunidades.

Asegurando en la resolución que es necesario actualizar la caracterización de cada uno de los asentamientos poblados.

Esto con el fin de identificar y evaluar de manera independiente los impactos generados en las comunidades que puedan verse afectadas.

Por su parte, la Procuraduría General de la Nación encendió alarmas sobre el trámite de la licencia.

El cual, podría retrasar las obras y con ello aumentar el riesgo de inundaciones en las comunidades ribereñas.

No obstante, el Ministerio de Ambiente, en nombre de la ministra Susana Muhamad, defendió el proceso y respondió:

“El contrato está en fase 0 y se espera inicio en 2025. Las obras no tendrán impacto hasta el 2029. Mientras tanto, se puede seguir trabajando en riesgos de inundación.”

Detalles sobre el megaproyecto del Canal del Dique

Este megaproyecto de “Restauración de los Ecosistemas Degradados del Canal del Dique” parte de una inversión de $3 billones.

La cual consiste en la construcción de dos sistemas de esclusas en las poblaciones de Calamar y Puerto Badel, compuertas en Calamar.

Además de unas obras de interconexión entre las ciénagas del área de influencia del canal del Dique.

Permitiendo así controlar las inundaciones en las poblaciones ribereñas y ayudando a mejorar la navegabilidad del canal.

Beneficiando múltiples municipios en los departamentos de Bolívar, Atlántico y Sucre.

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