“El reinicio de las labores en el Túnel de Oriente es responsabilidad de la Gobernación” Cornare

Cornare notificó este lunes a la gobernación de Antioquia que mediante resolución 112874 fue aprobada la modificación que había solicitado a la licencia ambiental del Túnel de Oriente.

Carlos Mario Zuluaga Gómez, Director General de Cornare, precisó que los estudios complementarios que se adelantaron con este objetivo, permitieron establecer los requerimientos que en materia ambiental deberá cumplir la construcción de dicha obra.

En materia de manejo de las aguas en la zona de influencia de la obra, para evitar la desecación de los acuíferos, se ha establecido que la filtración de aguas hacia los túneles no podrá superar los 10 litros por segundo por cada 100 metros excavados, como lo exigen los estándares internacionales.

Igualmente la resolución establece el manejo de la flora, fauna, la disposición de estériles y todo lo referente al medio ambiente. Además del monitoreo permanente a las obras por parte de la autoridad ambiental, para que todo el proceso constructivo se ciña a las recomendaciones ambientales que se dieron.

El director de Cornare también aclaró que el nuevo cronograma para reiniciar labores en la obra es responsabilidad de la gobernación, pero antes de dar comienzo a cualquier actividad debe adelantar unas labores preambientales, como la reubicación de fauna, la instalación de equipos de monitoreo y el trabajo de garantizar mediante las preinyecciones a los túneles, (Sellamiento para evitar filtración de agua) que no habrá una filtración de aguas mayor a la autorizada.

Por su parte, el secretario de Infraestructura Física de Antioquia, Mauricio Valencia, dijo que la modificación de la licencia ambiental define también un nuevo modelo en el desarrollo ambiental de las obras públicas.

Recordó que esta aprobación a la modificación de la licencia ambiental define que las obras del túnel se pueden reiniciar inmediatamente y además, define cumplir con unos requerimientos ambientales, contemplados en un cronograma anexo a la modificación de la licencia ambiental.

Esto significa que el concesionario debe adelantar antes de iniciar obras otras de manejo ambiental previo y además, hay que continuar con lo que se ha venido trabajando en materia financiera para el proyecto.

En este tema, recordó el secretario que se viene adelantando el tema de la valorización para el proyecto, toda vez que el cierre financiero del mismo contempla unos 120 mil millones que se financiarían por esta vía y en dos meses estaría listo el estudio de factibilidad en esta materia. Hay que tener en cuenta que la valorización será aplicada con el componente de social, que establece que solo pagan quienes tengan la capacidad para hacerlo, no las pequeñas parcelas ni los campesinos que tienen sus tierras para subsitencia.

Finalmente recordó el señor Valencia que no se puede hablar de sobrecostos por la suspensión de las obras, sino que a la luz de las nuevas exigencias ambientales, habrá que realizar mayores inversiones en esta materia por unos 17 mil millones de pesos, los cuales ya están garantizados provenientes de recaudos del peaje en la concesión.