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Controladores del aeropuerto de Barranquilla denunciaron que están trabajando a “lápiz y papel” por daño de unos radares

El funcionamiento de las operaciones aéreas en el aeropuerto Ernesto Cortissoz de Barranquilla se encuentran ralentizadas debido al daño de dos antenas radares ubicadas en Tubará y en los Montes de María, es por esto que los controladores se han visto obligados a trabajar “a lápiz y papel”. La denuncia la realizó Daniel Rangel, perteneciente […]

Publicado por: Minuto30.com

Tomado de Twitter: @Aeropuertobaq_

El funcionamiento de las operaciones aéreas en el aeropuerto Ernesto Cortissoz de Barranquilla se encuentran ralentizadas debido al daño de dos antenas radares ubicadas en Tubará y en los Montes de María, es por esto que los controladores se han visto obligados a trabajar “a lápiz y papel”.

La denuncia la realizó Daniel Rangel, perteneciente al sindicato de controladores, quien aseguró que “estamos sin herramientas para trabajar, aplicamos lo que se conoce como Control de Procedimiento en donde utilizamos literalmente lapíz y papel… no vemos los aviones y debemos hacernos un mapa mental de dónde están las aeronaves en el espacio aéreo y estos deben reportar cada cantidad de tiempo su ubicación”.

Aseguró que pese a esta situación la seguridad aérea no está comprometida pero sí se ralentiza toda la operación de salidas y llegadas en la terminal.

Asimismo explicó que los dos equipos se encuentran averiados desde hace 15 días y la Aeronáutica Civil ya fue informada, sin embargo no se han realizado los arreglos correspondientes por falta de unos repuestos.

Ante esto la Aeronáutica civil emitió un comunicado en el que explican la situación:

“1. La seguridad operacional para el despegue, aterrizaje y sobrevuelo de aeronaves en el espacio aéreo de Barranquilla está garantizado por parte de la Aeronáutica Civil.

2. Esto significa que esta garantizada la seguridad para los pasajeros se transportan vía aérea hacia y desde Barranquilla.

3. La Aeronáutica Civil viene haciendo lo necesario para restablecer el servicio de los equipos afectados y estamos a la espera de los repuestos que vienen del exterior.

4. Sin embargo es importante señalar que la operación de tránsito aéreo está soportada en varios sistemas y los controladores aéreos tienen las capacidad y preparación para garantizar la prestación óptima y segura del servicio.”

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Redacción Minuto30

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