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Luego de 65 días de trabajo concluyó el levantamiento batimétrico para actualizar las cartas náuticas 154: Canal de Acceso de Buenaventura y 155: Bahía de Buenaventura, informó este lunes el Centro de Investigaciones Oceanográficas e Hidrográficas (CIOH) del Pacífico, dependencia de la Dirección General Marítima (Dimar).
Debido a las recientes obras de dragado que se adelantaron en el “bello puerto del mar”, la actualización de la información constituye un cambio significativo para los navegantes.
Funcionarios del CIOH del Pacífico, a bordo de la embarcación ARC “Isla Cascajal”, realizaron la determinación de profundidades y caracterización del mar, con el apoyo de un moderno sistema de ecosonda Multihaz que integra la acústica, el posicionamiento global, la medición de variables físicas en el agua y las herramientas de software, necesarias para poder recolectar datos de mejor calidad.
Cómo aspecto relevante, el personal de hidrógrafos aplicó la técnica de mareas RTK (Real Time Kinematic) o marea en tiempo real, basada en el uso combinado de modernos receptores GNSS (Sistema Global de Navegación por Satélite), vértices de control de la red hidrográfica de referencia vertical y el modelo matemático de Datums de marea elipsoidales, generado por el CIOH del Pacífico, para esta zona.
Esta técnica permite tener el menor grado de incertidumbre en la corrección por marea, siendo esta una de las variables más críticas en un levantamiento hidrográfico.
Actualmente, el personal adelanta un posproceso en tierra para consolidar los resultados. Se espera que para el mes de septiembre se pueda hacer la entrega final de la carta aeronáutica, que estará disponible para todo el gremio marítimo del país.
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