Al medio día de hoy, sin fuente reconocida, sin un asunto oficial y sin declaraciones de los directivos, un medio de comunicación metió en un lío delicado a la recién inaugurada aerolínea de bajo coste Ultra Air.
Se dijo en el medio que Ultra Air estaba avisando a las autoridades aeronáuticas de una supuesta crisis económica que la conduciría, a más tardar en la Semana Santa, a un cierre de operaciones, tal cual le sucedió a Viva Air.
La información que entregó el medio tuvo un impacto inmediato en el sector y en los viajeros, pues se aseguraba que Ultra Air tenía a este momento vendidos 200 mil tiquetes, poco más, pero que su operación estaría en riesgo por la incapacidad de la aerolínea de pagar los slots (parqueaderos o posiciones aeroportuarias) la gasolina y hasta la nómina.
Esta información, que nadie da cuenta de dónde salió , puso en pánico a los viajeros que atestaron las líneas telefónicas de la aerolínea y por supuesto, puso “a volar” a sus directivos, que a esta hora todavía se preguntan de dónde salió la información y por qué la capacidad de escalarlo hasta un medio importante del país, sin verificación, según la aerolínea.
Una cosa es cierta, la reciente crisis de Viva Air, en la que se da por sentado que la empresa se muere, espoleó una serie de rencillas entre competidores, que con cifras, declaraciones, campañas, se atacan por sumar un punto positivo a su negocio. el Ministro de Transporte dijo sin embargo que le preocupa la sitaución de Ultra Air.
Ultra Air expidió un comunicado en el que da cuenta de su situación financiera y adelanta información acerca de sus gestiones para fortalecer y blindar su negocio en el país.
De corroborarse que esta información fue inducida falsamente, Ultra Air iniciaría acciones legales, por considerar eso un atentado clarísimo contra la reputación de una aerolínea en un país que todavía siente los estertores de la quiebra de otra Low Cost, Viva Air, con las secuelas evidentes en contra de la tranquilidad de miles de viajeros.
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