El Tranvía de la 80 continúa en estudios de factibilidad financiera por parte del Gobierno Nacional, sin embargo la actual administración municipal dejará los diseños y dos intercambios viales, el de San Juan y Colombia, en ejecución.
Los dos intercambios comprenden la construcción de puentes viales sobre las glorietas que hoy existen, es decir que esos rompoy desaparecen para darle paso al tren ligero por toda la 80 y evitar congestiones vehiculares una vez esté terminado todo el sistema.
A la fecha el proyecto cuenta con 300 mil millones de pesos desembolsados por la Alcaldía de Medellín, producto de la venta de acciones en ISAGEN, se necesitan más de 2 billones de pesos para la construcción total de la obra, que se estima esté terminada en aproximadamente 5 años.
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