Metroplus o “Lento…plus”? He ahí el dilema!

Una comisión del Concejo de Medellín, encabezada por el presidente de la corporación hizo varias críticas a la operación del Sistema Metroplús que entró en funcionamiento desde el 22 de diciembre pasado. 

Aunque el gerente de metroplus había dicho previamente que ‘pequeños detallitos‘ no podían afectar el funcionamiento del sistema, al parecer el Concejo de Medellín está inconforme con el resultado.

De acuerdo con el presidente, Bernardo Alejandro Guerra, la disminución de la velocidad entre la Estación Hospital y Palos Verdes, el parqueo de buses, el sistema mecánico y el tránsito por algunas glorietas son algunos “lunares negros” del sistema. El corporado enfatizó sobre las demoras en el trayecto.

Frente a estos 45 minutos de mas en el trayecto ida y vuelta, es decir Universidad de Medellín– Aranjuez- Universidad de Medellín, la Secretaría de Tránsito y el Metro están trabajando para su disminución.

El gerente de operaciones del Metro, Tomás Elejalde, indicó que hasta el momento es “imposible” aumentar la velocidad ya que obedece a un problema en la sincronización de los semáforos.

Estación San Pedro

La estación San Pedro, un viacrucis para Metroplus

Respecto al funcionamiento de la Estación San Pedro, en el nororiente de Medellín, el Metro reiteró que no se habilitará por el momento, puesto que los seguros no aplican para esta estación por sus condiciones de inclinación.