La Sociedad Antioquia de Ingenieros, SAI, se refirió nuevamente a la mala planeación de Metroplus y el inicio de su operación en diciembre de este año, e indicó que el intercambio o conexión entre la Av. 30 y la Estación industriales es antitécnica.
Tomas Castrillon miembro de la junta directiva de la SAI manifestó que es muy preocupante como en Metroplus intenta poner a circular el sistema por la Av. Guayabal siendo esto un atentado a las vías, ya que estas requieren de unas losas especiales debido a su peso. La Alcaldía de Medellín por su parte señalo que este intercambio vial se construirá en la segunda etapa, a lo cual el gremio de ingenieros dijo que es inaceptable, puesto que, en un proyecto, con 5 años de atraso, no puede seguirse hablando de etapas.
Finalmente, la sociedad de ingenieros señaló que no está de acuerdo con que el acceso de los buses articulados a la futura estación de integración sea subterráneo porque este tipo de infraestructura es muy vulnerable debido a las inundaciones.
Metroplus dice que trabaja en puntos críticos para tener las obras listas para en 22 de diciembre, Juan Sebastian Camargo gerente de Metroplus, indico que las auditorias e informes que se hacen del sistema son tomadas en cuenta y se adelantan las correcciones necesarias para arrancar con la operación en la fecha indicada. El funcionario agrego que se trabaja con el fondo de prevención vial para consolidar los puntos críticos donde necesitamos mejor señalización y un control mas estricto del trafico.
Lucas Cardona G. | Minuto30.com
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