Colombia enfrenta una nueva baja en la venta de vehículos: Solo híbridos y eléctricos muestran crecimiento

El sector automotor colombiano enfrenta una fuerte crisis según revela el reciente Informe de Registro de Vehículos de Fenalco y la Andi con una baja en la venta de vehiculos.

Durante los primeros meses del año, las ventas de automóviles nuevos han continuado en picada.

Marcando un descenso del 13.5% en comparación con el mismo periodo del año anterior.

Con 18 meses consecutivos de pérdidas, las grandes marcas luchan por recuperar el terreno perdido, ofreciendo descuentos y beneficios, aunque sin resultados significativos.

El informe destaca que la venta de vehículos híbridos y eléctricos es la única categoría que muestra un crecimiento, con un aumento del 40% durante el primer trimestre de 2024.

Marzo fue especialmente desafiante para la industria, registrando una contracción del 22.6% en las ventas.

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Lo anterior, se atribuye en parte a la influencia de la Semana Santa, periodo en el que la actividad comercial tiende a disminuir.

Las estrategias de recuperación se han centrado en la venta de vehículos con tecnologías más limpias, como los híbridos y eléctricos.

Los cuales, han experimentado un incremento del 37% solo en marzo, ofreciendo una luz de esperanza en medio de la desaceleración general del mercado.

En cuanto a marcas, Toyota lidera las ventas seguida de cerca por Mazda, que registra un sorprendente crecimiento del 169.5%.

Ford también logra destacarse con un aumento del 660.7%, según datos proporcionados por Fenalco y la Andi.

Sin embargo, la demanda de vehículos de carga sufre un retroceso significativo, con una disminución del 40.3%.

Mientras que la venta de vehículos catalogados como premium también cae drásticamente, exceptuando a marcas como BMW, Mercedes-Benz y Audi.

Incluso la venta de motocicletas no escapa de las cifras en rojo, con una disminución del 20.7% en marzo de 2024 en comparación con el mismo periodo del año anterior.

En cuanto al resultado trimestral, las cifras también reflejaron una caída del 11.2% con apenas 5.419 motos vendidas en todo el país.

Tan solo Yamaha logra mantener su curva de crecimiento y posicionarse en el primer lugar del top 10 de marcas.

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