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¡No es un subsidio!: MinTransporte aclaró la propuesta de Petro sobre el pago de la factura de la luz por transporte público

El ministro de Trasporte, William Camargo, explicó en una análisis inicial la propuesta de Petro sobre el trasporte publico a través de las facturas de energía.

Publicado por: Melissa Noreña

Foto de Twitter @InfoColombiaHoy y de archivo.

El ministro de Transporte, William Camargo, aclaró la propuesta del presidente Gustavo Petro, sobre pagar dentro de la factura de la energía el servició del transporte público.

Sin embargo, la idea se entendió como un “subsidio”, por lo que el ministro de Transporte se pronunció, afirmando que la propuesta del mandatario sería una “contribución”.

“no es un subsidio, es una contribución en la que todos aportamos al transporte público. Servicio esencial para hacer ciudades más habitables y sostenibles”. Escribió en su cuenta personal de Twitter.

Y agregó que: “La propuesta del Presidente Petro es viable técnica y jurídicamente. Traería importantes beneficios para mejorar sistemas de transporte público urbano y, así, también la movilidad y calidad de vida en ciudades”.

El ministro explicó que la propuesta no es un “suicidio” debido a que es un “servicio público” que se pagan con los recursos de todos los ciudadanos.

“Como ciudadanos contribuimos al alcantarillado, la limpieza, el alumbrado público, entre otros. Así mismo, contribuimos a sistemas de transporte, constituyendo su tarifa como un servicio público. Los bienes y servicios públicos, se pagan con recursos de todos”, explicó el ministro.

Camargo incluso mencionó que si es posible una prueba piloto en Bogotá, se tendría en cuenta el: “predio, avalúo, distancia predio /estación, paradero- teniendo en cuenta localización y destinación”.

En marco de una supuesta prueba piloto, según un promedio anual de $758.000 pesos, cada persona pagaría aproximadamente $16.000 mensuales para el uso y mantenimiento del transporte público.

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Melissa Noreña

Comunicadora Social con énfasis en Transmedia, apasionada por conectar audiencias a través de historias, estratégias y multiformato.


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