Invías y la ANI ya empezaron a cobrar el peaje ¿en cuánto quedaron?

El incremento de lo peajes a cargo de Invías y la ANI  aumentaron el 13,12% correspondiente al IPC 2022 y el reajuste en $200 para completar el aporte de $500 que debe hacer el Invías al Fondo de Seguridad Vial (Fosevi), de acuerdo con la Resolución 20243040001125.

El Ministerio de Transporte fue el encargado de formalizar el aumento  del valor de los peajes par el 2024.

Este incremento empezó a regir desde el 16 de enero , para los peajes administrados por el Instituto Nacional de Vías y la Agencia Nacional de Infraestructura

Actualmente, la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) tiene a través de sus concesiones 119 peajes, mientras que el Invías administra 29 casetas. Se proyecta que en 2024

los 148 peajes podrían recaudar más de $172,814 millones, recursos que permitirán fortalecer el programa de seguridad vial Fosevi.

De acuerdo con el ministro de Transporte, William Camargo, durante 2023 no se reajustaron los precios de los peajes

como medida para mitigar el efecto de la inflación en el país.

Por ello, para normalizar el esquema tarifario, para este año se tendrá en cuenta el IPC de la vigencia 2022 (13,12%),

y 2% adicional correspondiente a la actualización de la tarifa que va para el Fosevi.

“El recaudo de los peajes hace parte de las fuentes de ingresos para el pago de inversiones y costos financieros asociados a cada proyecto, además de que permiten cubrir el 100% del mantenimiento, operación y servicios”, explicó William Camargo Triana, ministro de Transporte.

Tarifas de  los peajes a cargo del Invías:

Tarifas de  los peajes a cargo del ANI:

Los demás peajes que no aparecen en los documentos quedan a cargo de las Gobernaciones de cada departamento.

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