En el marco de la estrategia ‘Visión cero’, Medellín busca reducir lo más que se puedan las muertes en las vías de la ciudad, y por eso, una alternativa es reducir las máximas velocidades en las calles.
Y según lo explicó el secretario de Movilidad, Carlos Cadena, no es precisamente para que los vehículos vayan más lento, pues ya lo hacen.
Para Cadena, poner en una vía que se puede conducir a 80 Km/h cuando en realidad no se pasa de los 30, es un mal mensaje, por lo que reducir la velocidad máxima no tendrá un impacto directo en la movilidad, pero si en la consciencia de los conductores, y por ende, podrá reducir drásticamente la incidentalidad.
Esta estrategia se realizará en la Autopista Norte, a manera de piloto, y será llevada a cabo en diciembre.