Imagen tomada del informe preliminar DIACC
En las últimas horas se conoció el último mensaje de auxilio de la avioneta que se estrelló en el barrio Belén Rosales de Medellín, y ahora se revelan imágenes de la reconstrucción de la ruta previa al accidente.
El accidente se registró la mañana del 21 de noviembre, y un mes después, la Dirección Técnica de Investigación de Accidentes de la Aeronáutica Civil – DIACC- publicó el informe preliminar con detalles de los momentos previos a la emergencia.
La avioneta HK5121 inició despegue a las 10:13:22, y tan solo unos segundos después de estar en el aire, el copiloto Sergio Guevara Delgado, se declaró en emergencia con la torre de control e informó que debían regresar a la pista de aterrizaje porque algo no estaba bien.
“Mayday, mayday, mayday HK5121, falla motor (sonido de fondo)”, fue la señal de auxilio que dio el copiloto. De inmediato la torre de control respondió: “5121 recibido. Pista libre y está autorizado, viento en calma”.
Desde ese momento inició el operativo con bomberos en el aeropuerto Olaya Herrera para recibir el vuelo de regreso, pero estos nunca llegaron.
Informe preliminar DIACC
Las inspección de campo realizada por la DIACC relata: “El sitio del accidente se ubicó en área urbana residencial en la ciudad de Medellín, Antioquia, en el barrio Belén Rosales, a 685 m y curso 328º de la cabecera 20 del aeropuerto Enrique Olaya Herrera, y a 523 m y curso 306º de la cabecera de la pista CWY 20, en coordenadas N06º14’0.30”- W075º35’33.40”, a una elevación de 4,902 pies ASL, con rumbo final 190º La aeronave se encontraba posada sobre la estructura del piso 3 de una vivienda5 cuyo techo fue destruido en la dinámica del impacto. Estaba destruida por acción del impacto y del incendio y en actitud normal, horizontal. La inspección del lugar del accidente permitió determinar la dinámica de impacto de la aeronave. El impacto inicial ocurrió con la punta del plano izquierdo contra una edificación de 14.6 m de alto, ubicada en coordenadas N06º13’60”- W075º35’32.43”, a 31 m de la posición final de la aeronave. Allí se encontraron restos pertenecientes a la luz roja de navegación, de la punta del plano izquierdo”.
Al final, las víctimas mortales fueron identificadas como Jorge Cantillo Martínez, Dubán Ovalle Quintero, Anthony Mosquera Blanquiceth, Pedro Pablo Serna, Melissa Pérez, Nicolás Jiménez, Sergio Guevara Delgado y Julián Andrés Aladino.
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