«Las rutas alimentadoras no se van a eliminar, se están transformando»: Transmilenio

A la fecha se han trasformado cinco rutas alimentadoras (Altamira, Tibatita, Guaymaral, Las Cruces y Ramírez).

Alexandra Rojas, gerente del Transmilenio
Alexandra Rojas, gerente del Transmilenio. Foto: Transmilenio
Alexandra Rojas, gerente del Transmilenio
Alexandra Rojas, gerente del Transmilenio. Foto: Transmilenio

Minuto30.com-. La gerente de Transmilenio, Alexandra Rojas, aclaró que las rutas alimentadoras no se están eliminando, por el contrario, «se están transformando como parte del proceso de cambio que requiere el sistema para optimizar el servicio a los usuarios».

Explicó que la transformación de los buses alimentadores permitirá integrar el sistema y poder generar la validación del usuario desde el momento de ingresar al bus.

«Necesitamos simplificar el sistema y las rutas alimentadoras al no tener validación, como hasta ahora, estaban generando un distorsión de su funcionalidad e ineficiencias en el servicio», señaló Rojas, quien agregó, además, que «esta trasformación será un proceso gradual y se inició desde el año pasado».

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Es importante destacar que en la estructura tarifaria definida para este 2017 se establecieron dos transbordos a cero costo, durante 95 minutos, es decir, la validación en estos buses no generará un costo adicional para los usuarios.

A lo anterior se suma, destacó la gerente, «que el sistema ha ido evolucionando hoy y tiene componente troncal y zonal y para los usuarios, el principal cambio estaría en que el pago ya no lo hace al llegar a la troncal, sino desde el ingreso en el bus alimentador, que ahora va a tener validación».

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A la fecha se han trasformado cinco rutas alimentadoras (Altamira, Tibatita, Guaymaral, Las Cruces y Ramírez), las cuales prestan el mismo servicio de alimentación, con los mismos paraderos de los trazados originales, que eran cubiertos por los buses verdes y que han permitido una mejor optimización del sistema.

A estas cinco se suman tres nuevas rutas zonales que se crearon también en 2016 y que operan alimentando la troncal de la autopista Norte. Se trata de las rutas Barrancas, Chicó y Cabrera.

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