¡De 120 mil a más de un millón!: así creció el Metro de Medellín en 30 años de operación

El Metro de Medellín celebra tres décadas de operación comercial, consolidándose como referente de equidad, movilidad sostenible y transformación urbana en Colombia.

Desde aquel primer viaje oficial entre Alpujarra y Parque Berrío el 30 de noviembre de 1995, el sistema ha posibilitado 5.554 millones de viajes, cifra equivalente a que cada colombiano hubiera viajado más de 100 veces.

Lo que comenzó movilizando 120.000 personas diarias entre Niquía y Poblado, hoy transporta más de un millón de usuarios a través de una red de 12 líneas comerciales que incluyen 2 de trenes, 6 de Metrocable, 1 de tranvía y 3 de buses de tránsito rápido (BRT).

El Metro nació en medio de grandes retos sociales, económicos y urbanísticos, convirtiéndose en símbolo de resiliencia durante uno de los momentos más oscuros de la historia de Medellín.

Su éxito se debe en gran parte a la Cultura Metro, ese modelo de relacionamiento positivo que inició en 1988 como campaña pedagógica y fue bautizado por los propios usuarios en 1995.

«La Cultura Metro es el ADN corporativo y el principal referente para otros medios de transporte del mundo», destacó la empresa en su balance de tres décadas.

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Con 85,12 kilómetros en servicio, el sistema contribuye a evitar emisiones de CO₂, reducir afecciones de salud, siniestros viales y congestiones, además de posibilitar ahorro de tiempo y dinero en los desplazamientos, especialmente para personas de menores ingresos.

La expansión continúa con proyectos como el Metro de la 80, que avanza en su construcción de 13,25 kilómetros con tecnología de metro ligero y 22 trenes con capacidad para 300 pasajeros cada uno. Paralelamente, se invierten $61.394 millones en accesibilidad para 10 estaciones críticas de la línea A.

Para ampliar la capacidad del sistema en un 16%, llegarán 13 trenes nuevos (39 coches) que se ensamblarán en los talleres de Bello, generando 200 empleos y vinculando 72 empresas locales. Este proyecto, financiado por la alcaldía de Medellín, la Gobernación de Antioquia y el Metro, permitirá mover 57 millones de pasajeros adicionales al año.

También avanzan estudios para nuevos corredores como San Antonio de Prado y se analizan más de 100 proyectos de conexiones regionales que proyectan al Metro como actor relevante de la movilidad en Antioquia.

Durante 30 años, el trabajo apasionado de la Gente Metro y el compromiso de los usuarios han sido fundamentales para mantener la alta calidad del servicio y el crecimiento de la red, demostrando que los sueños colectivos transforman vidas y territorios cuando se planean con rigor técnico.

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